掌握好气流粉碎机的操作流程是十分重要的，对于它如何安全操作的程序，对于很多人来说是不太清楚的，因此我们需要学习了解，掌握气流粉碎机的操作对于气流粉碎机本身来说是至关重要的。

应对气流粉碎机的所有线路、电器元件等进行检查，是否能够正常工作。机器是否进行了接地处理，以免机壳带电而有触电危险。机器主轴是否有卡死现象，如有应及时处理。机器在运行过程中，是否有异常情况，如有应立即停车检查。

对刀片进行检查，是否紧固，刀片间隙是否能够达到规定标准。粉碎机在使用前，要检查工作室内是够有杂物或者是杂料，如有应及时清除掉。

粉碎机运行正常后，才能开始投料。粉碎机在停机前，要先停止进料。等到机器完全排料完毕后，才可以停机。

投料要均匀，不能过量，以免增加机器的负担。气流粉碎机在运行过程中，不可以进行清理、检修等工作。

导致润滑系统油温偏高的原因主要有：（1）摩擦盘表面或油槽异常磨损；（2）润滑油油质不符合要求；（3）冷却系统未起到冷却作用；（4）润滑油流量偏少.

粉碎机由于84″液压圆锥破油温保护范围为21￣54℃，超出此温度范围，主电机在油温计的控制下跳闸断电，夏季气温高，两台细碎圆锥破由于负荷重，油温偏高，开车一段时间后油温即会接近或超过54℃，为了保护设备只有人为停车或任其自动跳闸，而每次跳闸后需待其内部摩擦面冷却到一定温度时方可再次开车，造成一个班多次停车，严重制约了圆锥破的生产能力，影响系统台效的提高，因此，84″液压圆锥破碎机冷却系统改造势在必行。

通过分析和改造可以实现：减少因油温过高造成的频繁开、停车，提高圆锥破的生产能力和系统台效。

原因分析由于夏季气温高，圆锥破负荷重，导致润滑系统油温偏高，经常达到或超过54℃的油温计跳闸断电的临界值，造成一个班系统多次开、停车，严重制约了圆锥破的正常生产能力，影响系统台效的提高。

四季变化无常，我们应该选择一个拥有一个安全、节能、环保、绿色温暖的居所，我们对于气流粉碎机的发展不止步于质量的保证，在节能高效上也有突飞猛进的成果，同时也在技术与创新上不断完善自身的产品发展。

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